همه‌ی اخبار

سهم خودروهای برقی در بازار اروپا به ۲۲.۷ درصد رسید؛ عبور از خودروهای بنزینی

تجارت‌نیوزتأیید نسبی

خودروهای تمام‌برقی در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ با ثبت نزدیک به ۱.۹۳ میلیون دستگاه و کسب سهم ۲۲.۷ درصدی از بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا، برای نخستین بار در این دوره از خودروهای بنزینی پیشی گرفتند. در همین حال، خودروهای هیبریدی همچنان محبوب‌ترین گزینه خریداران اروپایی باقی ماندند. پست سهم خودروهای برقی در بازار اروپا به ۲۲.۷ درصد رسید؛ عبور از خودروهای بنزینی اولین بار در تجارت نیوز ظاهر شد.

به گزارش تجارت نیوز، بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۶ شاهد ادامه روند حرکت به سمت برقی‌سازی است. آمار ثبت خودروها از ژانویه تا پایان سپتامبر نشان می‌دهد که تقاضا برای خودروهای تمام‌برقی و هیبریدی‌های شارژی افزایش یافته، در حالی که سهم خودروهای بنزینی و دیزلی همچنان روند نزولی دارد. این تغییرات در شرایطی رخ داده که افزایش هزینه‌های انرژی و نااطمینانی‌های ژئوپلیتیکی بر بازار خودرو تأثیر گذاشته است.

بر اساس آمار منتشرشده، مجموع ثبت‌نام خودروهای سواری جدید در اتحادیه اروپا طی ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵.۷ درصد افزایش یافت. در این میان، خودروهای تمام‌برقی توانستند جایگاه خود را در بازار تقویت کنند و پس از خودروهای هیبریدی، به دومین گروه پرطرفدار خودروهای جدید تبدیل شوند.

پیشی گرفتن خودروهای برقی از مدل‌های بنزینی

در فاصله ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۶، تعداد ۱ میلیون و ۹۳۱ هزار و ۴۶۵ دستگاه خودروی تمام‌برقی در اتحادیه اروپا به ثبت رسید. سهم این خودروها از بازار نیز از ۱۶.۱ درصد در مدت مشابه سال گذشته به ۲۲.۷ درصد افزایش یافت؛ رشدی معادل ۶.۶ واحد درصد.

فرانسه یکی از مهم‌ترین بازارهای محرک این رشد بود؛ به‌طوری‌که ثبت‌نام خودروهای تمام‌برقی در این کشور ۷۹.۱ درصد افزایش یافت. آلمان نیز با رشد ۵۸.۱ درصدی در جایگاه بعدی قرار گرفت. در دانمارک، ثبت این خودروها ۴۰.۳ درصد افزایش داشت و بلژیک نیز رشد ۱۵.۷ درصدی را تجربه کرد.

این چهار کشور در مجموع ۶۴ درصد از ثبت‌نام خودروهای تمام‌برقی در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادند؛ موضوعی که نقش بازارهای بزرگ و فعال اروپا را در گسترش استفاده از خودروهای برقی نشان می‌دهد.

در مقابل، سهم خودروهای بنزینی از بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا به ۲۱.۲ درصد کاهش یافت. به این ترتیب، خودروهای تمام‌برقی با عبور از مدل‌های بنزینی، جایگاه دوم بازار را به دست آوردند؛ هرچند خودروهای هیبریدی همچنان فاصله قابل‌توجهی با سایر گروه‌ها دارند.

خودروهای هیبریدی همچنان در صدر بازار

با وجود رشد سریع خودروهای تمام‌برقی، خودروهای هیبریدی-الکتریکی همچنان محبوب‌ترین انتخاب خریداران در اتحادیه اروپا هستند. این خودروها در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ سهمی معادل ۳۶.۳ درصد از بازار خودروهای جدید را به خود اختصاص دادند.

تعداد ثبت‌نام خودروهای هیبریدی در این مدت به ۳ میلیون و ۹۰ هزار و ۵۳۰ دستگاه رسید. ایتالیا و اسپانیا از مهم‌ترین بازارهای این گروه بودند و به‌ترتیب رشد ۲۰.۸ و ۲۰.۵ درصدی را ثبت کردند. در آلمان، میزان ثبت‌نام خودروهای هیبریدی ۴.۹ درصد افزایش یافت و فرانسه نیز رشد محدود ۰.۶ درصدی را تجربه کرد.

محبوبیت خودروهای هیبریدی را می‌توان نشانه‌ای از تداوم تقاضا برای گزینه‌هایی دانست که میان استفاده از موتور احتراقی و فناوری برقی تعادل برقرار می‌کنند. این خودروها همچنان بخش مهمی از روند تغییر فناوری قوای محرکه در بازار اروپا را تشکیل می‌دهند.

افزایش سهم خودروهای پلاگین هیبریدی به ۱۰.۱ درصد

خودروهای پلاگین هیبریدی نیز در این دوره رشد قابل‌توجهی داشتند. تعداد ثبت‌نام این خودروها در اتحادیه اروپا طی ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ به ۸۶۰ هزار و ۲۵۷ دستگاه رسید و سهم آنها از بازار از ۹ درصد در سال گذشته به ۱۰.۱ درصد افزایش یافت.

ایتالیا با رشد ۷۲.۴ درصدی ثبت‌نام خودروهای پلاگین هیبریدی، بیشترین افزایش را در میان بازارهای مورد اشاره تجربه کرد. پس از آن، اسپانیا با رشد ۳۴.۷ درصدی و آلمان با افزایش ۱۳.۷ درصدی قرار گرفتند.

با احتساب خودروهای تمام‌برقی و پلاگین هیبریدی، مجموع سهم خودروهای قابل شارژ از طریق منبع برق خارجی به ۳۲.۸ درصد رسید. به بیان دیگر، تقریباً یک‌سوم خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا طی این دوره، قابلیت شارژ از طریق اتصال به منبع برق را داشتند.

افت ادامه‌دار فروش خودروهای بنزینی و دیزلی

در سوی دیگر بازار، خودروهای مجهز به موتورهای احتراق داخلی با کاهش تقاضا روبه‌رو شدند. ثبت‌نام خودروهای بنزینی در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ با افت ۱۹.۱ درصدی به یک میلیون و ۸۰۲ هزار و ۷۸ دستگاه رسید. سهم این خودروها نیز از ۲۷.۷ درصد در مدت مشابه سال گذشته به ۲۱.۲ درصد کاهش یافت.

تمام بازارهای اصلی اتحادیه اروپا کاهش ثبت‌نام خودروهای بنزینی را تجربه کردند. فرانسه با افت ۳۶.۱ درصدی بیشترین کاهش را داشت. در آلمان، ثبت‌نام این خودروها ۲۲.۷ درصد کاهش یافت؛ این رقم برای اسپانیا ۱۹ درصد و برای ایتالیا ۱۶.۴ درصد بود.

بازار خودروهای دیزلی نیز شرایط مشابهی داشت. ثبت‌نام این خودروها ۱۹.۵ درصد کاهش یافت و سهم آنها از بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا از ۹.۳ درصد در سال گذشته به ۷.۱ درصد رسید.

این آمار نشان می‌دهد که جایگاه خودروهای بنزینی و دیزلی در ترکیب بازار اروپا به‌تدریج در حال کوچک‌تر شدن است؛ در حالی که خودروهای برقی و هیبریدی سهم بیشتری از تقاضای خریداران را به خود اختصاص می‌دهند.

حرکت بازار اروپا به سمت برقی‌سازی

آمار ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که بازار خودروهای اتحادیه اروپا در حال تجربه تغییری اساسی در ترکیب قوای محرکه است. ثبت نزدیک به ۱.۹۳ میلیون خودروی تمام‌برقی و افزایش سهم بازار این خودروها به ۲۲.۷ درصد، در کنار کاهش سهم خودروهای بنزینی به ۲۱.۲ درصد، از مهم‌ترین نشانه‌های این تحول به شمار می‌رود.

با این حال، خودروهای هیبریدی با سهم ۳۶.۳ درصدی همچنان پیشتاز بازار هستند و خودروهای پلاگین هیبریدی نیز سهم خود را افزایش داده‌اند. در مجموع، رشد تقاضا برای خودروهای برقی و هیبریدی در کنار افت ثبت‌نام مدل‌های بنزینی و دیزلی نشان می‌دهد که مسیر برقی‌سازی حمل‌ونقل در اروپا ادامه دارد؛ هرچند سرعت و گستره این تغییر همچنان به شرایط اقتصادی، سیاست‌های حمایتی و انتخاب‌های مصرف‌کنندگان وابسته است.

اثر احتمالی بر:◆گاز طبیعی◆بنزین RBOB
راستی‌آزماییتأیید نسبی۳۶٪

خبرهای مشابهی در منابع دیگر هست، ولی داور خودکار هنوز هم‌خوانی‌شان را بررسی نکرده است.

همین رویداد در منابع دیگر:

بررسی خودکار: مقایسه با خبرهای ۷۲ ساعت اخیر منابع دیگر و اعتبار پایه‌ی منبع؛ جایگزین داوری انسانی نیست.