قیمت روز خودرو
قیمت بازار آزاد و کارخانه به تومان، به تفکیک سازنده. «فاصله» یعنی قیمت بازار چند درصد بالاتر از قیمت کارخانه است.
آئودی
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| Q4 | ۹٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۲٬۶۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۲۲٫۷٪ | ۰٪ |
| A3L | ۸٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| Q5 تیپ 1 | ۹٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| Q5 تیپ 3 | ۱۰٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| Q5 تیپ 4 | ۱۲٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۶۷۶٬۷۰۰٬۰۰۰ | +۸۴٫۲٪ | ۰٪ |
اشکودا - Skoda
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| سوپرب | ۶٬۸۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۵٫۷٪ | ۰٪ |
| اکتاویا | ۶٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۱٫۹٪ | ۰٪ |
| کاروک | ۶٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۷٫۴٪ | ۰٪ |
ام جی - MG
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| ام جی GT | ۵٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۲٫۷٪ | ۰٪ |
| ام جی 5 | ۳٬۴۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۵۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۲٪ | ۰٪ |
| ام جی 4 | — | ۳٬۶۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| هایما 8 اس ( 8S ) | ۷٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) | ۲٬۷۱۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۹٬۲۳۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۸۵٫۹٪ | ۰٪ |
| وانت آریسان | ۲٬۰۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۲۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۰٫۵٪ | ۰٪ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) | ۲٬۷۶۹٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲٬۹۰۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۸۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۹٫۶٪ | ۰٪ |
| دنا پلاس MT6 | ۲٬۹۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۱۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۶٫۵٪ | ۰٪ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۳٬۹۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۶۱۱٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۰٫۹٪ | ۰٪ |
| پژو 207 موتور TU3 | ۲٬۳۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۶٫۳٪ | ۰٪ |
| پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) | ۲٬۶۴۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۹۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۷٫۸٪ | ۰٪ |
| پژو 207 دنده‌ای (برقی) | ۲٬۷۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۸۴۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۹٫۷٪ | ۰٪ |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲٬۹۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۹۲۱٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۴٫۹٪ | ۰٪ |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما | ۳٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۹۶۶٬۶۰۰٬۰۰۰ | +۵۳٫۶٪ | ۰٪ |
| پژو 207 اتوماتیک | ۳٬۷۶۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۱۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۳٫۱٪ | ۰٪ |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۴٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۲۲۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۹٫۷٪ | ۰٪ |
| راناپلاس | ۲٬۳۲۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۶۲۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۳٫۲٪ | ۰٪ |
| تارا دستی V1 | ۲٬۹۴۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۶۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۲٫۶٪ | ۰٪ |
| تارا اتوماتیک V4 | — | ۲٬۴۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۴٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۳٫۳٪ | ۰٪ |
| هایما اس 7 ( S7 ) پرو | ۶٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۸٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۳۴۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۷٫۱٪ | ۰٪ |
| ری را | ۴٬۸۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۲٫۵٪ | ۰٪ |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۲٬۰۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۰٫۵٪ | ۰٪ |
| سورن (TU5P) | ۲٬۸۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۸۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۲٫۹٪ | ۰٪ |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۲٬۳۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۶٫۸٪ | ۰٪ |
| سورن XU7P | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
بنز - Benz
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| EQA | ۱۵٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۵۰٪ | ۰٪ |
| GLB | ۱۷٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| A180 | ۱۱٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| A200 | ۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| C200 | ۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| E200 | ۳۶٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| EQE | ۲۴٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۳٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۸٫۸٪ | ۰٪ |
| EQB | ۱۶٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۰۰٪ | ۰٪ |
بهمن موتور
| خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| هاوال H9 (آپشنال) | ۱۵٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۴٬۰۵۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷٫۵٪ | ۰٪ |
| فیدلیتی پرستیژ (7 نفره) | ۸٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| رسپکت (نیو) | ۵٬۴۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۹۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۷٫۷٪ | ۰٪ |
| ون اینرودز | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۱٫۱٪ | ۰٪ |
| کاپرا دو کابین B | ۴٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| هونگچی H5 | ۹٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۳۳٫۳٪ | ۰٪ |
| شوال H6 | ۸٬۶۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۸۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۷٫۵٪ | ۰٪ |
| مزدا3 | ۱۰٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۱۷۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۶۵٫۲٪ | ۰٪ |
| اینوی هیبریدی | ۴٬۲۶۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۳۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۶٫۳٪ | ۰٪ |
| فیدلیتی الیت (7 نفره) | ۷٬۶۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۴۵۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۷٫۹٪ | ۰٪ |
بی‌ام‌و - Bmw
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| IX1 | ۱۰٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| 325 | ۱۹٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| 225 | ۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۸٫۹٪ | ۰٪ |
| X2 | ۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| X3 | ۲۵٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| 530I | ۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| 735I | ۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
بی‌وای‌دی - BYD
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| چین ال (Qin L) | ۶٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۳۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۸۲٪ | ۰٪ |
| سانگ پلاس | ۱۱٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۰۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۷۵٫۹٪ | ۰٪ |
تویوتا - Toyota
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| کمری 2.0 (چین) | ۱۱٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| کرولا کراس 2025 (هیبرید) | ۸٬۱۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۷٫۹٪ | ۰٪ |
| کرولا کراس 2025 (بنزینی) | ۸٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۹٪ | ۰٪ |
| کرولا کراس 2026 (نیوفیس) | ۹٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱٫۶٪ | ۰٪ |
| لکسوس LX600 | ۸۲٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۲۴٫۸٪ | ۰٪ |
| فوررانر (لیمیتد) | ۴۰٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲۷٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۶٫۲٪ | ۰٪ |
| فوررانر (پلاتینیوم) | — | ۲۹٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| لندکروز GXR (4.0) | ۵۵٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳۷٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۱٫۱٪ | ۰٪ |
| لندکروز VXR | ۶۱٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵۷٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷٫۷٪ | ۰٪ |
| پرادو | ۴۱٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲۷٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۴٫۱٪ | ۰٪ |
| یاریس | — | ۵٬۲۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| کرولا هیبرید 2025 | ۷٬۷۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۵٫۴٪ | ۰٪ |
| کرولا هیبرید 2026 | ۸٬۶۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۵۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۲٪ | ۰٪ |
| لوین هیبرید 2025 | ۷٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۵۸۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۱٫۴٪ | ۰٪ |
| هایلندر (فول) | ۲۸٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| هایلندر | ۲۷٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| ونزا | ۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۲۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۲۸٫۸٪ | ۰٪ |
| CHR | — | ۳٬۵۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| فرانتلندر | ۱۱٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۱۳٫۵٪ | ۰٪ |
| وایلندر 4ٌWD | ۱۳٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۲۴۴٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۰۰٫۷٪ | ۰٪ |
| رافور 4WD (ژاپن) | ۱۶٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| رافور 4WD | ۱۴٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| رافور 2ٌWD | ۱۱٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۰٫۵٪ | ۰٪ |
| کمری (لومیر) | ۱۹٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| کمری LE (ژاپن) | ۱۶٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| کمری 2.5 (چین) | ۱۵٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۱٫۶٪ | ۰٪ |
| Bz5 | — | ۸٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
رنو - Renault
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| کولیوس | ۹٬۶۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
سایر شرکت ها
| خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| پیکاپ مکسوس H | ۸٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳٫۶٪ | ۰٪ |
| تیگارد X35+ | ۴٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| تیسان S05 | ۴٬۸۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۶۶۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۲٫۵٪ | ۰٪ |
| لاماکو فلو | ۴٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| لاماری اکو | ۵٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۶۲۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۶٫۷٪ | ۰٪ |
| بیجینگ U5 | ۴٬۲۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| لاماری نئو | ۵٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۳۲۹٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۱٫۷٪ | ۰٪ |
| لاماری هیبرید | ۸٬۲۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| فردا SX5 | ۴٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| فردا 511 | ۳٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| لاماری ایما | ۷٬۶۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
سایپا
| خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| اطلس اتوماتیک | ۲٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۴۲٬۱۰۰٬۰۰۰ | +۷۶٫۸٪ | ۰٪ |
| سایپا 151 GX | ۱٬۵۵۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۸۹٬۶۳۱٬۰۰۰ | +۳۱٪ | ۰٪ |
| سهند S | ۱٬۸۰۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۳۱٬۴۰۰٬۰۰۰ | +۷۵٪ | ۰٪ |
| سهند E اتوماتیک | ۲٬۳۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| اطلس S | ۱٬۷۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۲۱٬۷۳۶٬۰۰۰ | +۷۲٫۳٪ | ۰٪ |
| اطلس GL | ۱٬۹۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۰۲٬۷۵۲٬۰۰۰ | +۷۶٫۴٪ | ۰٪ |
| اطلس G | ۲٬۰۱۹٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۳۶٬۶۷۱٬۰۰۰ | +۷۷٫۶٪ | ۰٪ |
| ساینا S | ۱٬۷۰۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹۹۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | +۷۱٫۷٪ | ۰٪ |
| ساینا دوگانه سوز | ۱٬۸۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۷۲٬۱۰۰٬۰۰۰ | +۷۳٫۵٪ | ۰٪ |
| ساینا اتوماتیک | ۲٬۰۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| کوییک RS | ۱٬۶۶۹٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۹٫۷٪ | ۰٪ |
| کوییک S | ۱٬۶۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۳۲٬۵۰۰٬۰۰۰ | +۵۹٫۸٪ | ۰٪ |
| کوییک GX | ۱٬۶۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۶۳٬۷۵۰٬۰۰۰ | +۵۷٫۵٪ | ۰٪ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱٬۶۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| کوییک GXR | ۱٬۷۳۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| شاهین GL | ۲٬۶۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۱۸٬۰۲۰٬۰۰۰ | +۸۴٫۱٪ | ۰٪ |
| شاهین G (سانروف) | ۲٬۸۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۵۲٬۱۶۱٬۰۰۰ | +۹۸٫۳٪ | ۰٪ |
| شاهین اتوماتیک G | ۲٬۹۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۵۶۰٬۷۷۶٬۰۰۰ | +۹۰٫۹٪ | ۰٪ |
| شاهین دنده پلاس | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۳٬۶۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۸۳۳٬۶۵۷٬۰۰۰ | +۹۹٫۶٪ | ۰٪ |
| پارس نوآ | ۲٬۹۰۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۵۹٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۹۸٫۹٪ | ۰٪ |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۱٬۵۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۲۱۲٬۲۲۱٬۰۰۰ | +۲۹٫۹٪ | ۰٪ |
| زامیاد اکستند EX | ۲٬۳۳۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۱۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۰٫۷٪ | ۰٪ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) | ۲٬۵۰۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۲۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۳٫۱٪ | ۰٪ |
| کارون | — | ۱٬۵۵۰٬۷۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| چانگان EADO برقی | ۳٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۵۵۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | +۱۲۸٫۶٪ | ۰٪ |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | ۶٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۳۰۴٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۹۰٫۷٪ | ۰٪ |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | ۷٬۴۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۷۹۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۹۷٪ | ۰٪ |
| چانگان CS55 | ۸٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۸۱۹٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۸٫۳٪ | ۰٪ |
| سیتروئن C3-XR | ۵٬۰۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۳۸۹٬۳۰۰٬۰۰۰ | +۴۸٫۴٪ | ۰٪ |
سوزوکی - Suzuki
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| ویتارا 2WD | ۶٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| بالنو 2025 | ۵٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| سیاز 2025 | ۵٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| جیمنی (5 در) | ۸٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۳٫۹٪ | ۰٪ |
| جیمنی اتوماتیک (3 در) | ۷٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۹۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۹٫۳٪ | ۰٪ |
| جیمنی دستی (3 در) | ۶٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| فرانکس (هیبرید) | ۵٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| ویتارا هیبرید | ۷٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
فولکس‌واگن - Volkswagen
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| آیدی یونیکس (پیور) | ۱۰٬۸۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۲٫۲٪ | ۰٪ |
| ID4 (پیور) | ۹٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۵۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۰۸٫۹٪ | ۰٪ |
| آیدی یونیکس (اولترا) | ۱۳٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۳۰۱٬۵۰۰٬۰۰۰ | +۶۳٫۸٪ | ۰٪ |
| تیگوان 2025 | ۱۲٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| تایرون | ۱۰٬۲۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۶٫۸٪ | ۰٪ |
| ID4 (پیور پلاس) | ۱۰٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۵۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۲۶٫۶٪ | ۰٪ |
| تی‌راک 2025 | ۹٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| گلف پرو | — | ۹٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
مدیران خودرو
| خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| تیگو 8 (F8) هیبرید | — | ۶٬۰۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| آریزو6 (Z6 GT) | ۶٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۳۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۸٫۱٪ | ۰٪ |
| آریزو 8 (Z8) | ۸٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۲۵۴٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۷٫۵٪ | ۰٪ |
| تیگو7 (F7) پرومکس AWD | ۷٬۷۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۵۵۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۹٫۹٪ | ۰٪ |
| تیگو7 (F7) هیبرید | ۷٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۵۸۴٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۱٫۵٪ | ۰٪ |
| فونیکس FX | ۷٬۲۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۱۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۰٫۱٪ | ۰٪ |
| فونیکس FX برقی | ۶٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۹٫۶٪ | ۰٪ |
| آریزو 5 | ۴٬۲۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| تیگو 8 (F8) پرومکس | ۱۰٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۱۴۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۴٫۱٪ | ۰٪ |
| اکستریم QX | ۱۳٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹٬۴۸۴٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۶٫۶٪ | ۰٪ |
| اکستریم TX | ۱۱٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| اکستریم SX | ۸٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۲۴۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۳٫۷٪ | ۰٪ |
| تیگو 9 (F9) | ۱۲٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۹۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۰۷٫۹٪ | ۰٪ |
| x5 | ۶٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۴٫۴٪ | ۰٪ |
| X33 کراس (اتوماتیک) | ۴٬۳۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۰۲۱٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۳٪ | ۰٪ |
| X55 پرو | ۵٬۱۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۸۸۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۲٫۳٪ | ۰٪ |
| X77 (الیت) | ۶٬۶۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۳۴۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۳٫۵٪ | ۰٪ |
مزدا - Mazda
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| مزدا EZ60 | ۱۶٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۸۴٫۱٪ | ۰٪ |
| مزدا CX-50 | ۱۴٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۶۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳۰۳٫۸٪ | ۰٪ |
| مزدا EZ6 | ۱۳٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۶۱٫۶٪ | ۰٪ |
| مزدا3 | ۱۰٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۹۹۵٬۸۰۰٬۰۰۰ | +۲۴۰٫۵٪ | ۰٪ |
| مزدا CX-30 | ۱۰٬۸۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۰٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲٫۶٪ | ۰٪ |
میتسوبیشی - Mitsubishi
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| اوتلندر M-LINE | — | ۳٬۲۱۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| اوتلندر H-LINE | ۱۱٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۲۲۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۵۶٫۳٪ | ۰٪ |
| اکلیپس کراس | ۹٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۵۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۲٫۹٪ | ۰٪ |
نیسان - Nissan
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| تیانا | — | ۱۱٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| سیلفی (اینجوی ادیشن) | ۸٬۰۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| قشقایی آنر | ۸٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۵۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۷٫۴٪ | ۰٪ |
| کیکس | ۴٬۰۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۸٫۶٪ | ۰٪ |
| ترا | ۱۲٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۹۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۱۶٫۶٪ | ۰٪ |
| آلتیما | ۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۶۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۹٫۷٪ | ۰٪ |
| ایکس_تریل | ۱۱٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| پاترول 2026 | ۶۲٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴۲٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۷٫۹٪ | ۰٪ |
| پاترول نیسمو 2026 | ۸۸٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| سیلفی (آمیتیس) | ۷٬۲۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۶٫۸٪ | ۰٪ |
هوندا - Honda
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| سیویک | ۸٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹٬۳۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۸٫۸٪ | ۰٪ |
| وزل 2025 | ۷٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| سیتی | ۵٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| HR-V | ۷٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹٬۲۳۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۱۹٫۸٪ | ۰٪ |
| CR-V | ۸٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| آکورد | ۱۱٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۲٫۱٪ | ۰٪ |
هیوندای - Hyundai
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| النترا (الیت) | ۷٬۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۹٫۲٪ | ۰٪ |
| سوناتا 2025 | — | ۹٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| کونا | ۷٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۵۹۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۶۰٫۱٪ | ۰٪ |
| پالیسید | ۳۳٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳۵٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۵٫۷٪ | ۰٪ |
| سانتافه 2025 | ۱۶٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۶٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۳٪ | ۰٪ |
| توسان N Line | ۱۰٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۱٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۴٫۴٪ | ۰٪ |
| توسان L 2025 | ۱۰٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۰٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۰٪ | ۰٪ |
| سوناتا 2025 (پاناروما) | ۱۲٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۰٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۸٫۳٪ | ۰٪ |
| سوناتا 2026 (پاناروما) | ۱۳٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۲٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۳٫۹٪ | ۰٪ |
ولوو - Volvo
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| XC70 | ۱۸٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۵٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۶٫۴٪ | ۰٪ |
| S90 | ۲۸٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲۹٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۱٫۷٪ | ۰٪ |
| EX30 | ۷٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
ونوسیا - Venucia
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| ونوسیا STAR | — | ۲٬۵۸۷٬۹۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| ونوسیا V-Online | — | ۲٬۲۴۵٬۳۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| ونوسیا D60 Plus | — | ۱٬۹۸۵٬۷۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
چانگان - CHangan
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| یونی تی | ۹٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۶۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۳٪ | ۰٪ |
| یونی زد | ۹٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۹۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۴۶٫۲٪ | ۰٪ |
کامیون
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| فاو 460 (کشنده) | ۱۱٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۹٫۵٪ | — |
| 2630 کمپرسی | ۹٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۴٪ | — |
| 1924 کمپرسی | ۷٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | — |
| 1924 باری | ۷٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | — |
| 2624 کمپرسی | ۱۰٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | — |
| 2624 باری | ۱۰٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | — |
| امپاور 500 (کشنده) | ۱۲٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۹۸۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۸۳٫۲٪ | — |
| امپاور 560 (کشنده) | ۱۳٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۵٬۷۴۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۱۴٫۶٪ | — |
| امپاور (باری) | ۷٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۷۷۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۰۹٫۱٪ | — |
| امپاور (کمپرسی) | ۷٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶۶٬۸۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | −۸۸٫۳٪ | — |
| امپاور 460 (کمپرسی) | — | ۷٬۴۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — |
| آتامان | ۹٬۸۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۹۷٪ | — |
| فوتون 430 | ۱۱٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۸۰٫۳٪ | — |
| فوتون 460 | ۱۲٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۳٫۱٪ | — |
| فوتون 490 | ۱۲٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | — |
| بایک 560 | ۱۳٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۹۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۴٫۶٪ | — |
| فاو 460 (کمپرسی) | ۱۱٬۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۳۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۴٫۷٪ | — |
| دیما (کشنده) | ۱۴٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۳٫۱٪ | — |
| پیلسان 480 | ۱۳٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۷۲٫۳٪ | — |
| پیلسان (کمپرسی) | ۱۳٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۶۳٫۵٪ | — |
| دافران (جدید) | ۱۳٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | — |
| شکموتو (کمپرسی) | ۱۱٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | — |
| KX520 | ۱۳٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۲٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵٫۴٪ | — |
| 1930 باری | ۷٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۶۰٫۷٪ | — |
| 1930 کمپرسی | ۷٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۶٫۷٪ | — |
| 2630 باری | ۹٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۲۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۴٫۱٪ | — |
کرمان موتور
| خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| کی‌ام‌سی ایگل | ۳٬۱۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۴۸۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۷٫۳٪ | ۰٪ |
| جک SR3 | ۴٬۶۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۱۴۱٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۷٫۷٪ | ۰٪ |
| جک SR6 | ۶٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۱٫۲٪ | ۰٪ |
| کی‌ام‌سی T9 | ۹٬۶۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۸٫۳٪ | ۰٪ |
| کی‌ام‌سی T8 | ۶٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۸٫۶٪ | ۰٪ |
| بک X3 | ۴٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۰۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۲٫۹٪ | ۰٪ |
| جک J4 | ۳٬۲۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۰٫۲٪ | ۰٪ |
| کی‌ام‌سی X5 | ۶٬۶۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۲۹۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۵۵٫۸٪ | ۰٪ |
| کی‌ام‌سی J7 | ۶٬۸۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۵۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۹٫۲٪ | ۰٪ |
کیا موتورز - Kia Motors
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| سورنتو هیبرید | — | ۱۳٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| پیکانتو | — | ۵٬۹۰۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
| اسپورتیج (کوشا) | ۱۱٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۱٬۷۳۱٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱٫۴٪ | ۰٪ |
| اسپورتیج (هرمس) | ۱۱٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸٬۲۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۴۲٫۳٪ | ۰٪ |
| اپتیما توربو K5 | ۱۱٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۱٬۳۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱٫۳٪ | ۰٪ |
| اپتیما توربو K5 (هرمس) | ۱۱٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | — | ۰٪ |
| سورنتو 3.5 | — | ۲۳٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | — | ۰٪ |
گریت وال - Great Wall
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| تانک 500 | ۲۰٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۰٬۹۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۹۰٫۳٪ | ۰٪ |
| تانک 700 | ۲۸٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲۶٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۶٫۴٪ | ۰٪ |
| تانک 300 | ۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۲۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۱۳۸٫۳٪ | ۰٪ |
گک - GAC
| خودرو | قیمت بازار | قیمت نمایندگی | فاصله | تغییر |
|---|---|---|---|---|
| GS9 | ۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱۰٬۴۰۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | +۲۰٫۱٪ | ۰٪ |
| امپو هیبریدی | ۶٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۸۵۸٬۶۰۰٬۰۰۰ | +۲٫۴٪ | ۰٪ |
| امکو هیبرید | ۶٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۴۴۰٬۱۰۰٬۰۰۰ | +۰٫۹٪ | ۰٪ |
منبع: ایران‌جیب — قیمت روز خودرو · آخرین دریافت ۱۴۰۵/۷/۳۰, ۱۰:۴۹