رشد ۳۶ درصدی صادرات نفت از مسیرهای جایگزین هرمز

به گزارش «نفت ما»، وال‌استریت ژورنال گزارش داد که تولیدکنندگان نفت خلیج فارس در پی ادامه ناامنی در تنگه هرمز، استفاده از مسیرهای جایگزین صادراتی را افزایش داده‌اند. با این حال، این مسیرها هنوز نتوانسته‌اند اختلال در کشتیرانی از تنگه هرمز را به‌طور کامل جبران کنند. افزایش ۳۶ درصدی بارگیری نفت از فجیره و عمان بر اساس داده‌های اولیه شرکت رهگیری کشتی‌ها کپلر، حجم بارگیری نفت از پایانه فجیره امارات و پایانه‌های عمان که خارج از تنگه هرمز قرار دارند، ۳۶ درصد بیشتر از سطح پیش از جنگ شده است. صادرات نفت از مسیر دریای سرخ نیز نسبت به سطح مبنای پیش از جنگ، ۸ درصد افزایش یافته است.

با وجود این تغییر مسیر، تعداد عبورهای تأییدشده کشتی‌ها از تنگه هرمز همچنان تقریباً نصف دوره پیش از جنگ است. این موضوع نشان می‌دهد مسیرهای جایگزین، با وجود افزایش فعالیت، هنوز نتوانسته‌اند شرایط حمل‌ونقل نفت در منطقه را به حالت عادی بازگردانند. کاهش بارگیری نفت از سواحل شرقی عربستان طبق همین گزارش، بارگیری نفت از پایانه‌های ساحل شرقی عربستان سعودی نیز نسبت به ماه مارس به‌شدت کاهش یافته است. در ماه مارس، حجم بارگیری از این پایانه‌ها روزانه بین ۵ تا ۶ میلیون بشکه بود، اما اکنون به‌طور متوسط به ۳.۴۹ میلیون بشکه در روز رسیده است. این کاهش در حالی رخ داده که تولیدکنندگان منطقه برای جبران محدودیت عبور از هرمز، بخشی از صادرات خود را به مسیرهای جایگزین منتقل کرده‌اند.