اینفوگرافی | برترین خطوط هوایی جهان

به گزارش تجارت نیوز، صنعت هوانوردی تجاری جهان در سال ۲۰۲۶ شاهد رقابت فشرده میان شرکت‌های بزرگ بین‌المللی بوده است. بر اساس داده‌های CompaniesMarketCap مربوط به درآمد سالانه، از سه ماهه سوم ۲۰۲۵ تا سه ماهه دوم ۲۰۲۶، ۲۵ شرکت هواپیمایی برتر سهامی عام جهان رتبه‌بندی شده‌اند. در این میان، ایرلاین‌های آمریکایی با بهره‌گیری از بازار داخلی پررونق و حجم بالای پروازها، بالاترین جایگاه‌های درآمدی را به خود اختصاص داده‌اند. در همین حال غول‌های اروپایی و آسیایی نیز سهم قابل‌توجهی از بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی را در اختیار دارند.

عملکرد سه غول بزرگ هواپیمایی ایالات متحده

دلتا ایرلاینز با کسب ۶۸.۳ میلیارد دلار درآمد سالانه در رتبه نخست جهانی قرار دارد. این شرکت مستقر در آتلانتا که در سال ۱۹۲۵ تاسیس شده، ارزشمندترین شرکت هواپیمایی در سطح جهان نیز محسوب می‌شود. پس از آن، یونایتد ایرلاینز با ۶۲.۹ میلیارد دلار و آمریکن ایرلاینز با ۵۶.۰ میلیارد دلار در رتبه‌های دوم و سوم جای گرفته‌اند. درآمد تجمیعی این سه شرکت بزرگ آمریکایی از مرز ۱۸۷ میلیارد دلار فراتر رفته است.

یونایتد ایرلاینز (مستقر در شیکاگو، تاسیس ۱۹۳۱) از اعضای موسس استارآلاینس، بزرگ‌ترین اتحاد خطوط هوایی جهان، به شمار می‌رود. آمریکن ایرلاینز مستقر در تگزاس نیز با وجود وسعت ناوگان و حجم بالای مسافر و فعالیت پروازی، از نظر درآمد سالانه پس از دلتا و یونایتد قرار می‌گیرد. بازار هوانوردی آمریکا فراتر از این سه شرکت اصلی بسیار فعال بوده و با حضور شرکت‌هایی نظیر ساوت‌وست (۲۸.۹ میلیارد دلار)، مجموع پروازهای انجام‌شده در سال ۲۰۲۵ را به بیش از ۱۷ میلیون پرواز رسانده است. این سال شلوغ‌ترین سال سفرهای هوایی آمریکا در بیش از یک دهه گذشته به شمار می‌رود.

مقایسه خطوط هوایی اروپا

گروه‌های بزرگ هواپیمایی سنتی در اروپا شامل لوفت‌هانزا، اینترنشنال ایرلاینز گروپ (IAG) و ایرفرانس-کی‌ال‌ام هستند. دو مورد از آن‌ها حاصل ادغام‌های بزرگ میان پرچم‌داران ملی بوده‌اند. ایرفرانس-کی‌ال‌ام با درآمد ۳۶ میلیارد دلاری در سال ۲۰۰۴ از ترکیب شرکت‌های هواپیمایی فرانسه و هلند ایجاد شد. گروه IAG نیز با ۳۹.۱ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۱ از ادغام ایبریا اسپانیا و بریتیش ایرویز بریتانیا شکل گرفت. این خط هوایی بعدها ایرلاین‌های دیگری نظیر ایر لینگاس و ویولینگ را نیز به مجموعه خود افزود.

لوفت‌هانزا، شرکت هواپیمایی ملی آلمان، با درآمد ۴۷.۱ میلیارد دلاری، درآمد سالانه‌تری نسبت به IAG و ایرفرانس-کی‌ال‌ام تولید می‌کند. همچنین بازار ایرلاین‌های ارزان‌قیمت اروپا نیز با محوریت رایان‌ایر ایرلند با درآمد ۱۸.۲ میلیارد دلار در این رتبه‌بندی حضور پررنگی دارد.

پیشتازی خطوط هوایی چینی در قاره آسیا

در قاره آسیا، شرکت‌های چین ساوترن (۲۵.۳ میلیارد دلار)، ایر چاینا (۲۳.۶ میلیارد دلار) و چین ایسترن (۱۹.۴ میلیارد دلار) به عنوان سه شرکت هواپیمایی با بالاترین درآمد در این منطقه شناخته می‌شوند.

این شرکت‌ها به بازارهای تا حدی متفاوتی خدمات‌رسانی می‌کنند. برای مثال ایر چاینا دارای شبکه پروازی بین‌المللی و مسیرهای طولانی قوی است، چین ساوترن از نظر اندازه ناوگان و حجم مسافر یکی از بزرگ‌ترین ایرلاین‌های منطقه محسوب می‌شود و چین ایسترن نیز شبکه گسترده‌ای از پروازهای داخلی و بین‌المللی را اداره می‌کند. شایان ذکر است که ایر چاینا عضو اتحاد استارآلاینس و چین ایسترن عضو اتحاد اسکای‌تیم است.